Il cantiere dei cugini Lo Manto è orgoglioso di partecipare al Salone tedesco con cinque modelli appartenenti a quattro delle sue numerose gamme. I rib esposti al Boot, progettati con un’estrema attenzione al dettaglio, sono dedicati alle famiglie, ad armatori innamorati di velocità ed emozioni e, infine, a chi naviga per lavoro.
Lomac, leder di settore nella costruzione e commercializzazione d’imbarcazioni pneumatiche, parteciperà anche quest’anno al Boot di Düsseldorf, dal 18 al 26 gennaio 2020, dove esporrà cinque tra i suoi modelli di punta. L’azienda fondata nei primi anni ’60 ha scelto di portare alcuni esemplari appartenenti a quattro gamme, a conferma della varietà e completezza della sua offerta, che comprende 58 modelli divisi in otto serie. Ciascun esemplare viene ideato e prodotto per finalità di impiego molto precise, pensate per coprire diverse fasce di mercato e andare incontro alle più diverse esigenze dei diportisti.
Della linea Adrenalina ─ dedicata a una fascia medio-alta del mercato e composta da maxi rib lussuosi dalla linea sportiva, pulita e innovativa ─ è stato scelto Adrenalina 8.5, il cui design aggressivo è firmato daFederico Fiorentino. Progettato per una navigazione veloce, è dotato comunque di un alto livello di comfort per i momenti all’àncora.
Della gamma IN verranno esposti due esemplari. L’850 IN ─ ideato per le famiglie ma adatto ad armatori alla ricerca di prestazioni elevate ─, dispone di un tavolo con gamba telescopica, nell’area di poppa, che può essere trasformato in un prendisole, di una seduta con lavandino e di un locale toilette o stivaggio, mentre a prua ci sono un’altra seduta e un gavone. Il tendalino è abbinato a roll-bar in vetroresina e può essere esteso per coprire la zona di prua. 710 IN, con i suoi 7 metri di lunghezza, si caratterizza invece per il prendisole a prua di 175 cm di lunghezza, mentre la consolle al suo interno nasconde un locale spogliatoio con wc e il divanetto di poppa può trasformarsi in un prendisole per due persone. La potenza massima installabile è di 200 cavalli.
Della gamma CLUB è stato scelto il 430 (4,37 metri di lunghezza per 1,91 di larghezza fuoritutto), progettato per garantire a chi naviga per lavoro il massimo dell’affidabilità e delle prestazioni. L’ultimo rib presente al Salone tedesco, infine, sarà il 300 LX, che fa parte del gruppo di modelli nati come tender ma ideali anche per il piccolo diporto costiero o per le acque interne.
Sicurezza della navigazione, performance elevate e uno straordinario rapporto tra qualità e prezzo sono tra i punti di forza dei gommoni Lomac, caratterizzati da finiture pregiate e da una grande attenzione al dettaglio. Per questo la vasta produzione del cantiere milanese sta attirando sempre più consensi e curiosità in varie aree geografiche.
Fabio Iacolare è videomaker e giornalista pubblicista dal 2010: esperto in regia di format tv e giornalista esperto in eventi a carattere culturale, ambientale ed enogastronomico italiano.