Venezia sta affondando lentamente. Le enormi onde dei motoscafi della città stanno causando danni irreparabili agli edifici iconici. Ma cosa accadrebbe se tutti i taxi, le ambulanze e i traghetti per pendolari che servono come principale mezzo di trasporto della città potessero volare sopra l’acqua, senza fare scie, ed essere elettrici? Lunedì, il rivoluzionario aliscafo elettrico Candela C-7 tornerà in città per una dimostrazione pubblica delle sue capacità uniche.
La barca elettrica volante torna a Venezia
Negli anni ’50 arrivarono a Venezia barche a motore alimentate a gas, aumentando la velocità e l’efficienza del trasporto acqueo. Ma hanno anche creato il problema noto ai veneziani come Moto Ondoso – danni provocati dalla scia – che minaccia di erodere le fondamenta di Venezia.
Gli edifici di 800 anni sono costruiti su pilastri di legno non progettati per resistere all’impatto ad alta energia delle mareggiate create dalla flotta di motoscafi a gasolio della città. Le scie sono viste come un tale problema, che gondolieri e attivisti hanno ripetutamente dimostrato contro i motoscafi bloccando i corsi d’acqua della città.
Candela C-7 per salvare il patrimonio culturale
Acclamato dai media come il “salvatore di Venezia”, il Candela di fabbricazione svedese è un tipo di imbarcazione completamente nuova che porta la speranza di salvare il patrimonio culturale unico della città dalla distruzione e rende i trasporti ancora migliori e più veloci di oggi.
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Volando su aliscafi computerizzati, Candela C-7 è la prima imbarcazione elettrica a lungo raggio ad alta velocità. Usando computer e software per volare sopra le onde, ha bisogno dell’80% di energia in meno rispetto ai motoscafi convenzionali e un effetto collaterale gradito è la quasi totale assenza di scia. Causando una scia alta meno di 5 cm, il silenzioso Candela C-7 può volare a una velocità massima di 30 nodi (55 km/h) in acque urbane senza causare danni a edifici, canali o altre imbarcazioni, come gondole.
Redazione di Non solo Nautica, la rivista online sulla nautica e sul mare a cura di Davide Gambardella.