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Marittimi, le disposizioni di contenimento Covid-19 e i loro difetti

Marittimi, le disposizioni di contenimento Covid-19 e i loro difetti

Circa 600.000 lavoratori marittimi, compresi i marittimi professionisti e il personale di bordo, lavorano su navi di proprietà dell’UE.

A causa delle restrizioni di viaggio messe in atto per contenere la pandemia COVID-19, i cambi di equipaggio non possono essere effettuati e questi operatori marittimi devono affrontare problemi di esaurimento, stress e salute.

“L’ECSA ha lavorato a stretto contatto con la Commissione europea in materia, insieme alla nostra parte sociale, la Federazione europea dei lavoratori dei trasporti, avendo come priorità principale il benessere dell’equipaggio e dei passeggeri. Le linee guida servono certamente come base per i cambiamenti che devono accadere sul campo” ha affermato Martin Dorsman, segretario generale dell’ECSA .

I nostri membri lavoreranno a stretto contatto con le autorità nazionali

“Per verificare che la procedura stabilita negli orientamenti sia svolta e certamente trasmetteremo il nostro feedback a livello europeo. Da parte sua, l’ECSA continuerà a collaborare con le istituzioni dell’UE per assicurare che tutti gli Stati membri adottino un approccio coordinato per quanto riguarda l’attuazione degli orientamenti della Commissione “, ha continuato.

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Come menzionato in una precedente comunicazione , il trasporto marittimo europeo ha raggiunto un punto di rottura, in cui gli equipaggi vengono messi a dura prova.

Di fronte alle numerose sfide poste dall’attuale crisi, i lavoratori marittimi dell’intera industria marittima europea stanno lavorando per garantire la continua fornitura di beni e attrezzature e i servizi di trasporto necessari a milioni di cittadini attualmente colpiti dalla pandemia di COVID-19.

L’ECSA ritiene che questa crisi senza precedenti richieda reazioni senza precedenti.

Perché l’Europa garantisca la sopravvivenza della sua industria marittima strategicamente importante, saranno necessarie azioni più concertate e mirate.

Invita pertanto tutte le istituzioni europee ad adottare rapidamente un piano di salvataggio e recupero mirato per il settore marittimo.

 

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