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Vendée Globe, la tregua natalizia è finita: tornano i venti da 30-35 nodi

vendée globe venti

Sul fronte del Vendée Globe la tregua natalizia è finita. Giorni di vento leggero e temperature miti sono stati sommariamente sostituiti da venti da 30-35 nodi. Mentre il duo di punta Yannick Bestaven (Maître CoQ IV) e Charlie Dalin (Apivia) supera Point Nemo oggi, il punto più solitario dell’Oceano Antartico – i Furious Fifties offrono un brusco promemoria del motivo per cui sono così chiamati.

Da Point Nemo sono quasi 2000 miglia fino a Capo Horn, dove attende la liberazione. Questa tappa, verso il Corno, consiste nel rimanere prudenti, prepararsi perfettamente per il Capo e conoscere il momento delle transizioni meteorologiche il più accuratamente possibile.

“C’è così tanto contrasto con ieri che quasi non riesco a ricordare com’era, non riesco a ricordare ieri a quanto pare” ha commentato Boris Herrmann, in settima posizione. “Ora siamo tornati alla normale atmosfera dell’Oceano Antartico navigando a 17 nodi con 30 nodi di brezza. Abbiamo a che fare con un sistema a bassa pressione e il contrasto è semplicemente incredibile. “




Nel suo 50 ° giorno in mare lo skipper tedesco, che ha una possibilità di lottare per essere il primo ‘Cape Horner’ tra un gruppo di esordienti al Cape il prossimo fine settimana, ha riflettuto: “Ci vuole una mente forte per prendere tutto quel che viene, vieni sempre catapultato in nuove situazioni. Meglio non pensarci troppo. A volte penso di pensare troppo alla barca. Se potessi mollare un po’ di più potrei navigare un po’ più velocemente…. ma alzando lo sguardo sono sempre ansioso. Nella cuccetta dormo solo 15 minuti. Forse dovrei semplicemente lasciar perdere e andare più veloce”.

“Ma voglio raggiungere Capo Horn tutto intero – ha proseguito Herrmann – Ho una barca al 100% e pochissimi altri lo possono dire. Quindi cerchiamo di superare la settimana senza perdere troppi chilometri, ma sicuramente senza rompere nulla”.

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Mike Golding, quattro volte pilota della Vendée Globe, afferma che questa è mentalmente una delle parti più difficili del corso: “Ma è essenziale continuare a fare quello che hanno fatto, superando ogni giorno, un giorno alla volta, senza spingere troppo, solo stare al ritmo e prendersi cura della barca. Il senso di anticipazione cresce e cresce per coloro che non hanno mai fatto il giro del Corno prima, ma c’è così tanto da guadagnare e perdere subito dopo, che è importante essere lì nella migliore forma mentalmente e fisicamente”




.Golding aggiunge: “In effetti, se c’è un po’ più di compressione, come ci si potrebbe aspettare, chiunque in questo gruppo principale potrà salire sul podio a Les Sables d’Olonne. È quello aperto. In questo momento sono impressionato da Boris e dal suo approccio e soprattutto da Isabelle Joschke. Come Boris, ha una barca in gran parte intatta, è nel gioco. E non bisogna sottovalutare Jean Le Cam. Non si sente mai parlare dei suoi problemi…”.

Al Vendée Globe Joschke sta soffrendo i venti: “Davvero dura sbattere e schiantarsi…”

Joschke, quinta, sta ancora lottando con il freddo, che non le piace affatto, e come Herrmann sta prendendo tempo per riadattarsi al rude ritorno alla navigazione veloce, bagnata e dura. “La scorsa notte è stato davvero tosto sbattere e schiantarsi, Ho anche avuto di nuovo il mal di mare perché non ero più abituata al movimento”.  Joschke, molto affaticata, stava cercando di riposare prima di aggiungere più superficie velica alla sua carica.




Il riposo era in cima all’agenda anche per Benjamin Dutreux. Il decimo skipper della Vandea di OMIA-Water Family, decimo classificato, ha scalato l’albero della sua IMOCA per liberare la sua vela di prua J2 che si era spaccata vicino alla cima. La salita è stata estremamente dura, dopo che ha riferito di essere stato “gettato in giro come una bambola di pezza che viene schiacciata tra la vela e l’albero”.

“E ora devo riparare la vela e poche altre cose, quindi non fa bene al mio morale, davvero” ha detto Dutreux oggi allo spettacolo dal vivo francese Vendée Globe, il suo viso sconvolto dalla stanchezza e dallo stress.

Il leader Yannick Bestaven non è stato a corto di vento – se avesse bisogno di altro sbuffo per spegnere le sue 48 candeline il giorno del suo compleanno. Aveva a volte 40 nodi di vento davanti alla depressione anche se con mari attraversati che andavano meno che confortevoli. Ma il leader della Vendée Globe per 12 giorni ha aperto più di 50 miglia sul secondo classificato Charlie Dalin nelle ultime 24 ore. Il vantaggio del Maître Coq è ora 133 miglia sopra APIVIA, che è stato più vicino al centro della depressione. Thomas Ruyant è terzo su LinkedOut, ora 150 miglia dietro Dalin e 31 miglia dietro Damien Seguin (Groupe Apicil) che è stato costantemente il più veloce dei primi 10 oggi.

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